Установка гидравлики на тягач
Гидрофикация тягачей представляет собой монтаж гидравлического оборудования на ваш грузовой транспорт с целью повышения эффективности работы и расширения функциональных возможностей.
Наша компания имеет многолетний опыт подбора, монтажа и подключения гидравлического оборудования к прицепной технике различного назначения. Для обеспечения высокого качества и продолжительной, безотказной работы мы применяем самые современные инструменты и оборудование.
- Установка гидравлики на тягач от 178 000 155 000 руб.
- Лучшие цены на гидравлическое оборудование Binotto
- Грамотное проектирование системы и подбор оборудования
- Все работы выполняют квалифицированные механики
- Чистая теплая ремзона с видеонаблюдением 24/7
- Гарантия на выполненные работы и оборудование 12 месяцев
Преимущества гидрофикации тягача
После установки гидравлического оборудования грузовой автомобиль становится более универсальным. Это позволяет использовать его для решения множества задач, минимизируя простой техники. Например, гидрофикация значительно упрощает эксплуатацию полуприцепов различных типов:
- Самосвальные полуприцепы — для выгрузки сыпучих грузов;
- Тралы — для транспортировки тяжелой техники;
- Бочка (цистерна) — для перевозки жидких грузов;
- Автовозы — для транспортировки автомобилей;
- Щеповоз — полуприцепы с подвижными полами
- КМУ - манипуляторные установки различного назначения
- Эвакуаторы - для погрузки транспортировки автотранспорта
- Коммунальная техника - мусоровозы, уборочная техника
Гидрофикация позволяет значительно расширить спектр задач, которые способен выполнять тягач, а также сократить время на выполнение операций.
Типы гидрофикации
В зависимости от задач, осуществляемых автотранспортом, гидрофикация тягачей может быть исполнена по различным схемам:
Одноконтурная система
Данный способ применяется для обеспечения работы грузового автомобиля с прицепом с односторонним типом разгрузки. Такую схему можно наблюдать на самосвальных полуприцепах.
Двухконтурная система
Эта схема установки гидравлических систем на автомобиль применяется в случаях, если тягач будет осуществлять работу совместно с массивным полуприцепом или прицепом, цистерной, автовозом, щеповозом и т.п. А также, когда требуется двухсторонняя разгрузка.
Комбинированная система
Эта схема установки гидравлических систем на автомобиль применяется в случаях, если тягач будет осуществлять работу совместно с массивным полуприцепом или прицепом, цистерной, автовозом, щеповозом и т.п. А также, когда требуется двухсторонняя разгрузка.
В отдельных случаях, когда требуется установка сразу нескольких видов гидравлического оборудования, используется многоконтурная система. Например, это может быть комбинация КМУ и самосвального полуприцепа.
Гидрофикация тягачей
Гидрофицируем тягачи европейского, американского, китайского и российского производства:
- DAF
- Dongfeng
- FAW
- Hino
- Howo
- Hongyan
- Hyundai
- International
- MAN
- Mercedes-Benz
- Nissan
- Peterbilt
- Peugeot
- Scania
- Shacman
- SITRAK
- ГАЗ
- КАМАЗ
- Dayun
- Renault
- Mitsubishi
- JAC
- Mack
- Iveco
- Isuzu
- Volvo
- ТОНАР
- SCHMITZ
- KRONE
- GRUNWALD
- WIELTON
- KASSBOHRER
Гидравлическая система для установки на тягач подбирается с учетом марки автомобиля.
Коробка отбора мощности
Стандартная гидравлическая система включает коробку отбора мощности (КОМ), которая устанавливается на КПП. КОМ может быть прямой или со смещением, что упрощает монтаж и позволяет изменять передаточное число. Коробка отбора мощности передает вращение двигателя на насос.
Сам КОМ служит для передачи вращения двигателя на насос.
Гидронасос
За коробкой отбора мощности устанавливается гидравлический насос. На тягачах чаще всего используются шестеренные или аксиально-поршневые насосы, которые различаются по типу работы, производительности и объему.
Гидравлический бак (гидробак)
Гидравлическое масло хранится в специальном баке, который может устанавливаться сбоку на раму или за кабиной, если это не мешает эксплуатации полуприцепа. Баки бывают алюминиевыми и стальными. Алюминиевые баки дороже, но имеют более длительный срок службы.
Осталось подсоединить рукава, установить быстросъемные соединения и готово. Не спешите!
Гидрораспределитель или предохранительный клапан
Предохранительный клапан защищает систему от избыточного давления и предотвращает аварии. Для самосвальных полуприцепов устанавливается клапан управления подъемом кузова с встроенным предохранительным клапаном. Дополнительно может устанавливаться ограничитель высоты подъема кузова.
Пневматическое управление
Пневматическое управление КОМ и клапаном, устанавливаемое в кабину.
Пневматическое управление КОМ и клапаном позволяет включать систему в работу с помощью воздуха. Также КОМ может включаться механически или с помощью вакуума, электрическое включение коробки отбора мощности мы стараемся избегать ввиду низкой надежности. Для выбора оптимального варианта необходима консультация специалиста.
Рукава и соединители
Для системы используются Шланги высокого и низкого давления, а также фитинги, резьбовые и быстроразъемные соединения (БРС).
Любая гидравлическая система рассчитывается индивидуально, чтобы собранная установка работала как часы и тягач не простаивал в ремонте.
ГидравликТехСервис официальный представитель производителя гидравлики «Binotto» в России.
Гидравлическое оборудование итальянской марки Binotto — это гарантия качества и надежности. Мы предоставляем гарантию 12 месяцев на выполненные работы при условии своевременного проведения ТО гидрооборудования. Гарантийные обязательства распространяются на гидронасосы, масляные баки, коробки отбора мощности и другие комплектующие.
